Free the Arctic 30- 綠色和平組織彩虹勇士三世來訪

11月 02, 2013

Free the Arctic 30- 綠色和平組織彩虹勇士三世來訪

彩虹勇士三世(Rainbow Warrior III)，甲板上的海豚雕像來自彩虹勇士二世

加拿大至今都還流傳一個笑話：在溫哥華的酒吧，任何一個坐在你身旁的酒客都可能是綠色和平組織(Greenpeace)的創辦人。

1971年，基於環保與和平的理念，一群來自加拿大溫哥華的行動者(Activist)乘著菲莉斯克馬克號(the Phyllis Cormack)，至阿拉斯加外的小島Amchitka抗議美國地下核子試爆。Amchitka是某種瀕臨滅絕的海獺棲息地，也是禿頭鷹(bald eagles)和遊隼(Peregrine falcons)等動物的居所。雖然老船在抵達前便被攔截，卻成功引起公眾關注。

這便是綠色和平組織的緣起。

Free the Arctic 30

因著「以船立國」的歷史，船隻在綠色和平組織扮演重要且積極的角色，目前更有三艘大船在海上航行，分別是彩虹勇士三世(Rainbow Warrior III)、北極曙光號(The Arctic Sunrise)和希望號(The Esperanza)，擔任宣傳、研究、監測捕鯨船等多種功能，並因應各類地型、氣候和裝備而有不同任務。

目前三艘船隻的航行區域(攝於彩虹勇士三世船艙)

彩虹勇士三世和美麗的普吉特海灣晚霞

今年九月18日，30名北極曙光號船員(其中兩名為自由撰稿者與攝影師)，於俄羅斯天然氣公司(Gazprom)鑽井平台和平抗議後遭逮捕，並以流氓罪(hooliganism)罪名起訴，最高可處七年期刑。

勇士三世的船艙白板上，上頭寫有曙光號船員被俄羅斯扣留至今已38天(攝於十月26日)

至於綠色和平組織為何會在俄羅斯天然氣公司的鑽油平台上抗議？

它是世界最大的石油和天然氣公司，俄羅斯國家財政收入有百分之十都源於此，股份也大多由政府持有。

而本事件的爭議，是位於Prirazlomnaya的鑽油點。此平台在2001年便開始運作，卻始終生產不利。為扭轉這尷尬的虧損狀態，天然氣公司找到了願意拯救局面的幫手－著名的殼牌公司(Shell)。殼牌目前正和天然氣公司達成協議，如果談成，殼牌將會支援公司資金、技術和專業，而這也讓殼牌有機會成為北極冰川上首要的石油公司。

勇士三世船員用行動，支持遠在俄羅斯監獄裡的夥伴

但目前正當北極冰川消退，假使石油公司又繼續往北鑽探，將會破懷冰川環境；綠色和平組織的行動在於警示這是個對環境有害的行為，尤其勘油過程一旦出現漏油狀況，將造成無可挽回的環境災難。

目前船員上還扣留在俄羅斯，衷心祈禱早日平安釋放。

請支持綠色和平組織行動的朋友，線上填寫 Free the Arctic 30請願書

彩虹勇士三世抵達西雅圖

Rainbow Warrior III 與被濃霧壟罩的西雅圖市區

十月末，彩虹勇士三世駛入西雅圖的66號碼頭，展開了美國西岸的宣導活動，開放民眾深入這艘聞名遐邇的帆船，一探究竟。

Lisa向志工們介紹RW駕駛室

倡導議題是非營利組織的重點執行，而此次GP推動的議題是拯救白冷海(The Bering Sea)：白冷海是位於阿拉斯加外的區塊，擁有全世界海平面下最深的峽谷，是世界最大的生態系統之一。然而，這區域的魚群卻因全球暖化和不正當捕獲受到影響，也危及到古珊瑚群的生存，而對美國最直接的衝擊是約有一半的海鮮產出於此。GP對此策略為蒐集民眾連署，要求北極漁業管理委員會(The North Pacific Fishery Management Council)正視白冷海峽的問題。

活動由倡導世界和平、正義和社會經濟平等的西雅圖Raging Nannies演唱揭開序幕

彩虹勇士三世是個絕佳的宣導平台；公眾因著不同的理由吸引前來，GP也能趁此機會向參與者傳達理念，這比在路上向陌生人解釋全球暖化要來的更有效率；在兩天約1600人的來訪者中，收集了約750份針對百冷海的連署、1000份針對Arctic 30的連署，還多了60位的登記會員，獲得約700份的email和連絡電話。

Rainbow Warrior, Pier 66, Sunny day

身為數據團隊的志工，在登記處時常可從來訪者口中聽到許多故事；有人是記錄片導演，有人是水手，有人是年輕時在GP工作，有人見過彩虹勇士二世，有人從荷蘭來這旅行，說見到這艘船就像見到老友，而一位可愛的老太太告訴我她有出現在GP的記錄片，並一邊掏出名片，回家查看才知自己遇上了Dorli Rainey- 西雅圖公民運動的代表人物。

從RW甲板捕捉到的普吉特晚霞

中午和工作人員一同在船艙吃著廚師Ronnie準備的食物，在晃動的船艙內，聽著船員和GP員工聊著這份工作的點滴格外有意思：Penny，英國人，在RW上已航行了13年，海上的生活時間甚至多過陸地；Ronney 是菲律賓籍廚師，他笑說廚師是這艘船的核心人物，畢竟長期與世隔絕，美味的佳餚總能讓船員們感到安慰，他的家人碰巧在西雅圖，一家人在港口重逢令人羨慕；Mina 是在荷蘭本部受訓，也在船上待過一陣子，這次是特別飛來支援；Krist 出生維吉尼亞，走過費城和加州，目前則擔任DC分部的數據工程師，還有和我同為志工的Christie，畢業於密蘇里大學人類學系，目前是自由撰稿人。